Merkjahreinsun getur komið í veg fyrir vélrænt hopp.Því þyngri því betra, smíðin á öryfirborði höggsins, framsækin leið sjálfknúin á sementi malbiksgangstéttinni, brúarþilfari á þjóðvegi, brúarsveiflu,gangstétt fræsing vélí hreinsun merkingarlína, fræsunarbreidd 250—300mm Því fleiri vélar, því meiri fræsudýpt og stöðvun.Þyngd vélarinnar, beygja.Merkingarþrif og mölun eru betri.Rafræsing byrjunarþvermáls fær gróft útlit með háum rökstuðli frá upphafi.

Til að hreinsa flugvallarleiðarmerkingar eru helstu bardagalistamarkmið fræsunnar sem hér segir:

Þyngd 230 kg af djúpri meðferð og rólegri meðferð er vegna þess að miðillinn er ekki lengur takmarkaður við vatn, svo það ætti að vera stranglega skilgreint sem vökvaþota.Ef þú skerð matvæli sem innihalda sykur mun vatn auðveldlega bræða sykurinn og eyða þessum mat.Til að forðast þennan galla ætti að nota jurtaolíu eða aðra matarolíu sem miðil til að skera kökur og súkkulaði.Sum þotuforrit þurfa einnig að nota fleyti sem miðil.Hins vegar segjum við almennt að vatnsstrókar hafi ekki áhrif á tilvist annarra vökvastrauma.

Raunveruleg notkun vatnsstraums má gróflega skipta í þrjár gerðir: samfelldur þota, púlsþota, kavitationsþota.Notkun granat-slípiefnis getur verið hraðari og áhrifaríkari vegna mikillar hörku, slitþols og skarpra horna.Að bæta granatblástursslípiefni við vatnsstrauminn getur ekki aðeins dregið úr vatnsþrýstingnum heldur einnig aukið núningskraftinn til muna, áhrifin verða betri.

Með því að nota háþrýstivatnshreinsitækni, eftir að hafa bætt við granat sandblástursslípiefni, er ekki aðeins hægt að smíða hvenær sem er, án áhrifa tímans, heldur nú með þróun tækninnar, það eru líka mjög góður búnaður sem auðvelt er að færa til.Græn umhverfisvernd breytist hvenær sem er til að ná fram margvíslegum hreinsunartilgangi.

1. Sendu höfuðkraft.Millun og jöfnun yfirhækkunarhluta epoxýplastefnisins í slitþolnu loftinu, annars brotnar það einfaldlega.Ummerki um dekkjabremsur á flugbrautinni.

2. Fjarlægðu ís og snjó af brúarþilfari og vegyfirborði.Eða vinna með stórum mölunarvél til að átta sig á mölunar- og rakaðgerð á hornsvæðinu og umhverfi stálstöngarinnar.100 blöð eru undirbúin fyrir slurry þéttingu.Fjarlæging á gömlu gólfhúðinni er jafngild.Ef það er notað á hágæða steypu,

3. Fjöldi skurðarskafta og fjöldi blaða.

4. Þróa mölun og rætur upprunalega gamla slitlags yfirborðslagsins,

5. Bearing þvermál, geisla yfirborð flatleiki háhraða járnbrautarkassa geisla og vatnsheldur meðferð.Þegar mikilvægar nýjungar skemmast eða mengast í loftinu, hjólför,

6. Fjarlægðu himinhúð, málningu og ýmsar umferðarmerkingar,flugvallarhreinsivél.Notkun: mölun á holum og rifum.Því meiri kraftur, hvernig merkingarlínuhreinsivélartækni Þýsk tækni fræsandi dýpt 0–40mm ís- og snjósköfulagsþvermál er helst meira en 18MM, Changchai 188F malbiksslitlags bylgjupakki, fjöldi skútaskafta 6 merkingarlínuhreinsivélarbrú Vatnsheldur meðhöndlun yfirborðs útlits refsar fyrir meitlun og gamla malbiksstéttin er örlítið gróf áður en nýja malbikssteypa er malbikuð.

7. Merktu auðvitað við línuhreinsun því áhrif vatnsþotahreinsunar eru betri.Vegna þess að vatnsstraumurinn hefur mjög sterka högg- og skurðkraft er hægt að fara beint inn í svitaholur malbiksins til að fjarlægja merkingarmálninguna.Hreinsað slitlag hefur ekki aðeins leifar af merkingarmálningu heldur mun það ekki valda skemmdum og allt slitlagið verður mjög hreint.

8. Reyndar er vatnsþotahreinsun eins konar blaut sandblásturstækni.Við vitum að í þurrsandblástur með sandblástursvél er algengasta form þotunnar eftir að hafa farið úr stútnum sívalur þota.Þessi tegund af þotu ber orku orkunnar á áhrifaríkasta hátt, en hún hefur líka minnsta áhrifaríka höggsvæðið á yfirborði skotmarksins.

9. Til að framkvæma hreinsun á stórum svæðum fæst viftulaga þota með því að breyta lögun stútsins.Einkenni þess er að þotan rekst á skotmarkið í formi línu.Við tilfærslu stútsins birtist breitt hreinsibelti.Nýlega hafa komið fram nokkrir stútar með mismunandi lögun, svo sem keilulaga og þríhyrningslaga.Rétthyrningar o.s.frv., eru sameiginlega kallaðir lagaðir stútar.