Ef magn merkingar er ekki mikið, svo sem að endurteikna nokkra hluta af gömlu línunni, geturðu notað venjulega handýta eða handbræðslumerkjavél.Vegna þess aðlítil hitamerkjavéler lítill í stærð, sveigjanlegur í byggingu og þægilegur í flutningum, byggingarteymið getur fljótt flýtt sér að byggingarhlutanum til að ljúka byggingu með því.Reyndur byggingateymi veit að gæði merkingar eru nátengd mörgum þáttum, svo sem: vegumhverfi, gæði merkingarmálningar, vegagæði, loftraki og hitastig meðan á byggingu stendur, o.s.frv. gæði merkinga, er ekki afgerandi þáttur.

Gæði merkingarvélarinnar ákvarða skilvirkni merkingarbyggingarinnar.Stærsta hlutverk merkingarvélarinnar er að leyfa notendum að spara tíma og launakostnað til muna.Áferðamerkjavél getur smíðað að meðaltali 10 kílómetra á klukkustund, en handvirk merkingarvél getur unnið í 8 klukkustundir á dag til að smíða 5-6 kílómetra.Tökum 100 kílómetra hraðbraut sem dæmi.Notaðu aakstursmerkjavélað eyða degi með smá yfirvinnu til að klára verkið.Auðvitað er þetta kjöraðstæður.Raunveruleg bygging getur tekið lengri tíma, svo við skulum lengja hana aðeins lengur og telja sem 3 dagar.;Og hefðbundin handknúna merkjavélin vill klára 100 kílómetra merkingarverkefnið innan 3 daga, jafnvel þó að 5 handknúnar merkingarvélar séu notaðar saman til að vinna yfirvinnu, geta þær ekki klárað það.Þar að auki, ef það rignir meðan á smíði merkjavélarinnar stendur, svo lengi sem rigningin hættir ekki, mun byggingartíminn framlengjast um óákveðinn tíma.Sérstaklega á rigningartímabilinu í suðri eru slíkar aðstæður sérstaklega tíðar.Áreiðmerkjavélin getur náð sjaldgæfu góða veðrinu á þessu tímabili og klárað smíðina á sem skemmstum tíma.Svo lengi sem merkingarframkvæmdum er lokið þegar vegurinn er þurr, mun mikil rigning á eftir hafa lágmarksáhrif á merkingargæði.

Eftir því sem innlendur launakostnaður verður hærri og hærri verður ávinningurinn af akstursmerkjavélinni meira og meira augljós.Að nota það til að merkja á hverjum degi jafngildir því að spara þér 5-6 starfsmenn á hverjum degi í 3 daga.Auk línuvélarinnar er skilvirkari línumerkingarbúnaður sem er línumerkingarbíllinn.Ókosturinn við akstursmerkingarvélina er að búnaðurinn er tiltölulega stór og hann er ekki mjög þægilegur í flutningi.Ef byggingateymið tekur á móti byggingaviðskiptum yfir héraðsmerkingar er erfiðara að draga akstursmerkjavélina.Þess vegna, til að vinna bug á þessum galla, fæddist glænýr stórfelldur merkingarbíll.